Turnstar Systems est ravi de travailler avec l'aéroport international d'Auckland, les aider à moderniser leurs opérations de stationnement. L'aéroport a déjà installé 16 Barrières de véhicules Velocity de différentes longueurs; allant de 3m à 4,5m en entrée et sortie, qui sont conçus pour la sécurité au milieu des opérations quotidiennes – y compris une voie UBER qui voit 5 000 transactions au quotidien.
Selon Craig Sacks, Directeur de Turnstar Systems, « Les barrières pour véhicules Velocity ont été équipées d'accouplements de sécurité et possèdent également le certificat CE & Déclaration de conformité UKCA qui garantira une utilisation sûre en cas de collision. Ce premier versement a été très bien accueilli par l'aéroport et nous prévoyons d'autres commandes dans les mois à venir.
L'installation des barrières pour véhicules Velocity est une autre façon dont l'aéroport international d'Auckland rend les déplacements dans son aéroport plus efficaces et plus pratiques pour les passagers.. Grâce à ces barrières de meilleure qualité offrant une plus grande sécurité et un fonctionnement plus rapide pendant le transit, les voyageurs peuvent désormais profiter d'une expérience encore plus fluide lorsqu'ils visitent l'aéroport pour des voyages ou récupèrent des voitures dans les parkings..
Cela permet non seulement une gestion plus efficace des voies de circulation très fréquentées, mais améliore également le contrôle d'accès.; le personnel de sécurité peut désormais facilement surveiller les entrées et les sorties avec une plus grande précision grâce à ces modèles de barrières améliorés fournis par Turnstar Systems. On s'attend à ce que ces améliorations conduisent à une satisfaction encore plus grande des clients à l'avenir, car ils seront témoins de mesures de sécurité accrues lors de la navigation dans l'aire de stationnement de l'aéroport..
En plus de fonctionnalités de sécurité améliorées, ces barrières pour véhicules Velocity sont également faciles à entretenir et à mettre à niveau, permettre à des aéroports comme l'aéroport international d'Auckland d'adopter rapidement de nouvelles technologies et d'apporter des améliorations sans trop de perturbations ni de retards – ce qui enthousiasme Craig Sacks: « Nous pensons que nos barrières de premier ordre permettront aux aéroports de Nouvelle-Zélande (et au-delà) fonctionner plus efficacement, ce qui les aide à gagner du temps, de l'argent et des ressources précieuses.”