Les booms de la circulation Turnstar Velocity améliorent la sûreté et la sécurité des installations de piste d'essai de Nissan à Tshwane
Le Nissan Motor Company Rosslyn usine de production à Tshwane, Gauteng a augmenté la sécurité de son installation de piste d'essai avec l'ajout de trois barrages de trafic Turnstar Velocity et d'un système de comptage électronique sur mesure.
L'entreprise, qui emploie actuellement 1 832 les gens de l'usine de Rosslyn, contrôle d'accès plus strict nécessaire à l'installation d'essai. L'installation d'essai comprend une piste de course utilisée pour tester diverses caractéristiques et capacités des véhicules fabriqués dans l'usine de production.
«Turnstar a fourni à Nissan deux Flèches de vitesse avec bras de barrière de 3 mètres de long, et une autre flèche avec un bras de barrière de 5 mètres de long. Les rampes sont situées aux trois points d'accès à la piste de course / piste d'essai de l'installation. L'exigence de Nissan, pour des raisons de sûreté et de sécurité, était qu'une seule voiture est autorisée à entrer sur la piste à la fois,” says Craig Sacks, MD Turnstar.
Sacks explique que si une voiture est déjà sur la piste, les trois rampes de vitesse seront désactivées pour toute entrée ultérieure éventuelle, avec le système de pointage indiquant «1». Lorsque le véhicule quitte la piste en utilisant l'une des trois flèches, le pointage indiquera un «0» et l’entrée d’un véhicule sera à nouveau autorisée. Ensemble, les rampes et le système de comptage garantissent qu'il n'y aura jamais un moment où deux véhicules sont simultanément sur la piste, éliminant ainsi la possibilité d'un accident.
«Nous avons également installé un bouton d'entrée et de sortie à chaque barrière pour permettre l'entrée / la sortie et pour permettre au conducteur entrant ou sortant d'augmenter ou de diminuer le décompte.,” says Sacks. Une bande de LED rouge et verte a été installée sur le bras de barrière en aluminium pour une visibilité accrue de jour et surtout de nuit.
Afin d'assurer un fonctionnement sans faille et sans faille du système, les rampes Velocity ont été fournies avec un système solaire qui comprend un panneau solaire de 100 W avec deux batteries de 20 Ah, fournir le 24V nécessaire pour faire fonctionner la barrière et le système de contrôle.
La durabilité et la longévité de la flèche Velocity sont garanties par l'inclusion d'un certain nombre de caractéristiques de conception qui incluent le remplacement des ressorts de tension couramment utilisés par des ressorts de compression réglables supérieurs pour l'équilibrage des bras de barrière. En plus, le bras de barrière octogonal robuste est entraîné par le moteur CC sans balais SwiftDrive® avec réducteur planétaire, avec un rapport puissance / volume élevé et 100% cycle de service.
