Contrôle de l'accès à l'effort Mabopane Concourse PRASA
Le réaménagement de l'Agence ferroviaire des passagers de l'Afrique du Sud (Friasha'S) Mabopane Concourse à Tshwane a été une entreprise gigantesque, achevée en différentes phases sur le passé 14 ans. La Mabopane station Hub résultant est la porte d'entrée vers le nord pour plus de 150 000 les passagers par jour et contient un marché informel pouvant accueillir environ 2 500 les commerçants.
Entrée de la station doit être soigneusement contrôlée pour trois raisons spécifiques - la sécurité, la sécurité et les recettes protégées. Turnstar MD Craig Sacks dit que, avec un tel volume élevé de trafic piétonnier tous les jours, il était important de se concentrer sur ces éléments, mais sans entraver la circulation. « Les navetteurs ont des horaires spécifiques à l'esprit, qu'ils voyagent pour des raisons professionnelles ou personnelles. Les retards dans le déplacement à travers les barrières physiques peuvent entraîner les exécuter en retard, ce qui provoque la frustration inutile et le stress « .
Turnstar a été approché par Enza Construction, principal entrepreneur en construction de PRASA, de fournir des barrières de contrôle d'accès physique appropriés qui résistent de façon fiable l'utilisation ardue et répétitive. Aux entrées nord et sud et les sorties au concours, Tournez étoiles installé 10 Titan trois bras, pleine hauteur doubles tourniquets Brushed 304 grade stainless steel, ainsi que deux portes de sécurité à double porte pour l'accès aux besoins spéciaux. Elles sont complétées par diverses barrières de sécurité pour fermer les entrées.
Titan tourniquets de fonctionnement bi-directionnel de Turnstar sont conçus et développés pour des conditions de fonctionnement. « Nous avons examiné un certain nombre d'éléments de conception qui assurera la longévité des tourniquets, y compris les disques de verrouillage cémentés et des cliquets, ce qui élimine efficacement l'usure. Nous sommes si confiants quant à la pérennité de nos tourniquets que nous offrons une garantie de dix ans sur les éléments mécaniques et une garantie d'un an sur les éléments électriques,” says Sacks.
D'autres fonctionnalités intégrées dans les tourniquets pour éliminer l'entretien de routine sont la technologie de rotor en suspension qui élimine le stress sur le roulement de base. Les solénoïdes sont notés pour 100% cycle de travail et les paliers de base du tourniquet sont autolubrifiantes, de sorte que les obstacles peuvent être littéralement installés et laissés à fonctionner sur de nombreuses années sans craindre l'échec.
« Nous avons inclus une batterie de secours de sorte que même quand il y a une panne de courant, les navetteurs peuvent passer à travers les tourniquets sans délai. Cela garantit des revenus garantis pour PRASA et passage sans tracas pour les navetteurs. en outre, les voyants LED dans le canal de tourniquet indiquent clairement aux navetteurs qu'ils ont obtenu l'accès au moyen d'une croix rouge ou flèche verte. Les commentaires que nous avons reçu du client a été très favorable, soulignant la supériorité du Titan tourniquets dans des environnements exigeants,” says Sacks.